Progettazione digitale per i banchi di prova di Alma Automotive
Fondata nel 2002 come spin-off dell'Università di Bologna, Alma Automotive ha la propria sede nel cuore della Motor Valley in Emilia-Romagna, una regione che ospita alcuni dei produttori di auto e moto più esclusivi al mondo. È un ecosistema in cui la passione per i powertrain e i veicoli fa parte della vita quotidiana ed è un terreno fertile per aziende di eccellenza.
Dalla ricerca al partner di settore
In questo contesto, Alma Automotive ha saputo unire la passione per i motori con le competenze maturate nella ricerca accademica e con anni di esperienza nello sviluppo di soluzioni per applicazioni specifiche. Il risultato è un portafoglio di servizi di qualità che ha permesso all'azienda di costruire solide relazioni con i principali produttori di auto e moto. Tra i vantaggi offerti i clienti figurano prodotti pronti all'uso e servizi di consulenza tecnica, supportati da soluzioni hardware e software su misura.
Ampliamento del portafoglio con celle di prova complete
Con l'acquisizione del 100% delle quote di Borghi & Saveri nell'ottobre 2019, Alma Automotive ha ampliato la propria offerta includendo celle di prova complete dotate di dinamometri attivi e passivi.
Attenzione rivolta a testing, simulazione e powertrain
"Siamo un'azienda che cerca sempre nuove sfide. Offriamo soluzioni, strumenti e apparecchiature innovative per testing, simulazione e sviluppo del prodotto", afferma Manuel Valbonetti, Chief Technical Officer di Alma Automotive. "La nostra esperienza si concentra su elettronica di controllo e misura in tempo reale, sistemi di simulazione e testing per motori a combustione interna e per powertrain ibridi e completamente elettrici."
Uso di banchi di prova hardware-in-the-loop
I banchi di prova sviluppati da Alma Automotive sono utilizzati principalmente nei reparti di ricerca, sviluppo e convalida di molte case automobilistiche, dove consentono la verifica hardware-in-the-loop (HIL) dei sistemi meccatronici.
Vantaggi dei test HIL
Il principale vantaggio dei test HIL è la possibilità di verificare i componenti già durante la fase di progettazione e prototipazione, senza dover attendere che il prodotto finale sia disponibile. Per farlo, i banchi di prova devono riprodurre fedelmente, fisicamente o virtualmente, l'intero sistema in cui l'unità in prova sarà poi integrata.
Sistemi su misura basati su Rittal VX25
Ogni sistema fornito da Alma Automotive viene quindi progettato e realizzato su misura, in base ai requisiti specifici di ciascun cliente, senza compromessi. Per la realizzazione Alma Automotive si affida alle soluzioni Rittal. Dopo un attento confronto tra le opzioni disponibili sul mercato, l'azienda ha scelto i sistemi di armadi Rittal VX25.
Sistemi di armadi robusti come base
"Abbiamo scelto i prodotti Rittal per la notevole varietà di soluzioni disponibili e per la loro indiscutibile qualità", spiega Valbonetti.
È stata particolarmente apprezzata la robustezza degli armadi VX25, insieme all'ampia gamma di opzioni di configurazione e personalizzazione offerta dal sistema di accessori Rittal. Questa combinazione consente ad Alma Automotive di fornire soluzioni durevoli e funzionali che rispondono con precisione ai requisiti del cliente finale.
Progettazione 3D più efficiente con Eplan Pro Panel
For the design and implementation of the systems, Alma Automotive also chose a fully digital approach and implemented the 3D engineering software Eplan Pro Panel. “This integrated platform offers us a complete approach to designing the hardware-in-the-loop system, including its main components. With Eplan Pro Panel, we can create a detailed digital representation of the schematics and generate a digital twin for the design of the electrical enclosure,” Valbonetti explains.Anche per la progettazione e la realizzazione dei sistemi Alma Automotive ha scelto un approccio completamente digitale e ha adottato il software di progettazione 3D Eplan Pro Panel. "Questa piattaforma integrata ci offre un approccio completo alla progettazione del sistema hardware-in-the-loop, inclusi i componenti principali. Con Eplan Pro Panel possiamo creare una rappresentazione digitale dettagliata degli schemi elettrici e generare un gemello digitale per la progettazione dell'armadio elettrico", spiega Valbonetti.
Il gemello digitale come base dati centrale
Il progetto virtuale diventa una preziosa fonte di informazioni sia per la progettazione sia per la produzione. Contiene tutti i dati rilevanti su componenti e specifiche della macchina necessari per trasformare il gemello digitale in un sistema fisico.
Lavorazioni automatizzate con Rittal Perforex
Basandosi su questo Alma Automotive ha avviato una stretta collaborazione con il distributore General Com, con l'obiettivo di personalizzare in modo completamente automatizzato gli armadi VX25. I dati di progetto di Eplan Pro Panel vengono trasferiti a General Com e usati come modello per le lavorazioni.
Le istruzioni dettagliate vengono elaborate da un centro di lavorazione Rittal Perforex BC 1007 HS, che lavora i componenti piani dell'armadio ed esegue, secondo le specifiche, tutti i ritagli e le sagomature necessari per le connessioni e i sistemi di ventilazione.
La qualità come principale elemento distintivo
Valbonetti conclude: "Per Alma Automotive, l'uso dei prodotti Rittal nelle nostre soluzioni è un chiaro indicatore di qualità, che contraddistingue tutti i nostri sistemi".
La combinazione di sistemi di armadi Rittal, progettazione 3D digitale con Eplan Pro Panel e lavorazioni automatizzate crea una catena di processo coerente ed efficiente, dal concept iniziale fino al banco prova pienamente operativo.